Yamaha MT 10 2016 - Địch thủ đầy sức mạnh của Kawasaki Z1000 - sắp xuất hiện tại Thưởng Motor!!!

Yamaha MT 10 2016 - phiên bản naked của Yamaha R1

Dòng nakedbike 1.000 phân khối thừa hưởng công nghệ từ R1, tùy chọn 3 chế độ lái, ra mắt tại EICMA tháng 11/2015.

Tại triển lãm môtô, xe máy Milan, Italy (EICMA) 2015, Yamaha mang đến mẫu nakedbike 1.000 phân khối hoàn toàn mới. Mang DNA thể thao truyền thống của dòng MT với thiết kế hầm hố, cơ bắp, MT-10 còn thừa hưởng công nghệ mới nhất từ người anh em YZF-R1. Hay nói cách khác, MT-10 chính là phiên bản naked của R1.

MT-10 có cụm đèn pha đôi LED thiết kế góc cạnh, phần đầu xe với kính chắn gió phong cách và nổi bật với đèn định vị LED. 

Bảng đồng hồ mới Maxi đa chức năng LCD từ R1

Động cơ của MT-10 là loại crossplane 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 998 phân khối thừa hưởng từ R1 nhưng được tinh chỉnh lại, với công suất cực đại 165 mã lực. Hệ thống nạp thiết kế lại, ống xả và hệ thống nhiên liệu cũng như trục khuỷu tối ưu. Ngay cả các ly hợp cũng tương tự như ở trên R1 mới, với các cam nghiêng thiết kế lại.

Cùm tay lái thiết kế đơn giản nhưng đầy đủ tính năng và tiện dụng

Khung gầm của MT-10 kiểu deltabox nhôm, phát triển dựa trên R1 nhưng tăng cường độ cứng và gia cố thêm. Phần khung phía sau kiểu dáng mới cho phép trang bị thêm đồ đạc và phụ kiện. Chiều dài cơ sở của MT-10 ngắn chỉ 1.400 mm giúp chiếc xe nhỏ gọn, linh hoạt, ổn định, đặc biệt là những pha bứt tốc.

MT-10 cho phép người lái lựa chọn 3 chế độ lái từ hệ thống Yamaha D-Mode, hệ thống điều khiển bướm ga YCC-T. Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS với 3 chế độ và điều khiển hành trình cho phép hoạt động từ cấp số 4 đến 6.

Kiểu dáng đặc trung dòng Naked Bike với thiết kế tinh tế đầy góc cạnh

Mẫu nakedbike 1.000 phân khối mới trang bị hệ thống treo của KYB với giảm xóc trước hành trình ngược kích thước 43 mm và giảm xóc đơn sau dạng lò xo monocross. 

Yamaha MT 10 2016 được trang bị an toàn với phanh ABS tiêu chuẩn, hệ thống phanh đĩa với đĩa kép 320 mm 4 piston phía trước và đĩa đơn 220 mm phía sau.

MT 10 2016 chứng tỏ rằng đây sẽ là đối thù rất mạnh trong cùng phân khúc Naked bike 1000cc với 2 đối thủ rất mạnh là Kawasaki Z1000 và Suzuki GSX 1000S

NHẬN ĐẶT CỌC SUZUKI GSX-S1000 ABS 2016 368TR & SUZUKI GSX-S1000F ABS 2016 388TR 100% XE CHÂU ÂU TẠI THƯỞNG MOTOR!!!

Thưởng motor xin hân hạnh phục vụ anh em yêu quý thương hiệu Suzuki 2 chiếc xe định đám nhất 2016: Suzuki GSX-S1000 ABS 2016 và GSX-S1000F ABS 2016 !!!!

Chiếc Naked bike SUZUKI GSX-S1000 ABS 2016 được Thưởng Motor nhập về với 2 tông màu: đỏ đen và xanh blue.

GSX-S1000 mang nhiều nét đặc trưng trong thiết kế của Suzuki, xe cơ bắp và mạnh mẽ, nhưng vẫn rất đơn giản và dễ nhìn. Tuy nhiên với các công nghệ tiên tiến nhất, thừa hưởng từ những dòng xe đua MotoGP thì vào thời điểm hiện tại GSX-S1000 ABS 2016 sẽ có nhiều điểm nổi trội hơn so với các đối thủ cùng phân khúc.

Suzuki GSX-S1000 ABS 2016 được trang bị động cơ DOHC 4 xi-lanh, dung tích 999cc, 4 kỳ, làm mát bằng dung lịch. Các điểm cải tiến trên động cơ này nằm ở trục cam cùng hệ thống bướm ga đôi 44mm. Động cơ này cho công suất 144 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 106 Nm tại 9.500 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 6 cấp.

 Phía trước xe được trang bị phuộc nhún hành trình ngược 43mm của KYB, cùng bộ phanh đĩa kép Brembo có ABS, lốp 120/70ZR17M/C không săm. Phiên bản có mặt ở Việt Nam là bản cao cấp nhất của GSX-S1000 với đầy đủ các tuỳ chọn mà Suzuki cung cấp.

Suzuki GSX-S1000F ABS 2016 được nhập từ Châu Âu trang bị động cơ DOHC 4 xi-lanh, dung tích 999cc, 4 kỳ, làm mát bằng dung dịch cùng hộp số 6 cấp. Xe được trang bị hệ thống đèn Aggressive LED Twin Headlights tăng cường hiệu suất ánh sáng.

Xe có chiều dài 2 115mm, cao 1180mm với chiều cao yên xe là 795mm rất phù hợp với dáng người Châu Á.

TẤT CẢ CÁC SẢN PHẨM BÁN RA BỞI THƯỞNG MOTOR ĐỀU ĐƯỢC BẢO HÀNH 2 NĂM TRÊN TOÀN QUỐC!!!